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            報告導航:研究報告制造業汽車
            2022年全球和中國汽車無線通信模組市場研究報告
            字數:0.0萬 頁數:280 圖表數:0
            中文電子版:12000元 中文紙版:9600元 中文(電子+紙)版:12500元
            編號:JAF 發布日期:2022-01 附件:

                    智能網聯化趨勢讓汽車成為新的移動終端,智能化、網聯化成為新型汽車必備的要素。智能網聯汽車對于車輛的內部數據交互及對外通信能力提出了更高的要求。車載無線通信模組作為數據傳輸能力的重要產品,在整車智能化產業鏈中占據關鍵一環。
             
                    國內車載無線通信模組企業已占據行業主導地位

                    雖然2021年全球汽車行業缺芯問題一直存在,但聯網汽車仍然快速發展,聯網汽車滲透率不斷提升。2020年全球智能聯網汽車銷量達3952萬輛,同比增長36.6%,2021年全球聯網汽車銷量將達到5320萬輛,預計到2025年這一數字將超1億輛。

                    2021年,中國智能聯網汽車銷量達到1460萬輛,預計到2025年中國聯網汽車銷量將超過2600萬輛,滲透率超過90%。

            中國聯網汽車銷量及占比
            無線1_副本.png
            來源:佐思汽研《2022年全球和中國汽車無線通信模組市場研究報告》

                    按一臺車配置一套TBOX/TCU遠程通信單元,采用多合一車載無線通信模組封裝,2021年全球車載無線通信模組出貨量在5320萬片,中國為1460萬片;預計到2025年,全球車載無線通信模組出貨量將達10759萬片,中國將達2654萬片。

                    同時,隨著T-Box通信單元由單一4G模組向4G+V2X、5G、5G+V2X等集成模組演進,T-BOX終端單車價值量由500-600元提升至1000-2000元不等。目前一體化集成(含 5G,V2X,GNSS定位和 WIFI)的T-BOX終端單車價值超過 2000 元人民幣,帶動車載無線通信模組市場規模持續放大。

                    根據中國車載通信模組不同通信制式裝配量測算,2021年中國車載無線通信模組市場規模合計32.0億元,預計到2025年中國車載無線通信模組市場規模將達到91.4億元。

            中國車載無線通信模組市場規模預測

            無線2_副本.png
            來源:佐思汽研《2022年全球和中國汽車無線通信模組市場研究報告》

                    汽車無線通信模組市場應用場景確定性高且比較關鍵。在智能網聯汽車發展引領下,中國汽車無線通信模組廠商正積極布局,并加速進軍全球汽車市場。

                    目前,在汽車無線通信模組市場,中國通信模組廠商發展迅猛,國內企業包括移遠通信、廣和通、高新興、華為、有方科技、日海智能(龍尚科技、芯訊通)、美格智能等,國外主要汽車通信模組廠家包括Sierra Wireless(廣和通收購)、Telit(清華啟迪國際收購)、Gemalto(Thales泰雷茲收購)和u-blox等。近年來全球車載無線通信模組行業并購加速,未來行業集中度將進一步提升。

                    從企業競爭格局來看,國內汽車無線通信模組企業無論在技術、產業鏈、產品競爭力、資本吸引力上都略勝一籌,顯現出“東升西落”的態勢。

                    通過對比中國主要汽車無線通信模組廠商技術能力、生產布局、“出?!蹦芰?,我們可以看到:

                    • 車規級5G模組:移遠通信車規級5G模組AG55xQ系列支持30余個5G+C-V2X車載客戶項目落地;廣和通旗下車載前裝業務全資子公司廣通遠馳推出自主研發的5G 、5G+V2X車規級模組AN958及AN958T,適用于車聯網、智能座艙及自動駕駛場景;高新興已推出了全球首批投入商用的、業內尺寸最小的LGA 封裝車規級 5G+C-V2X 車規級模組 GM860A;車規級5G模組860A-CIAG、860A-C1AX;日海智能已推出車規級5G+C-V2X模組:SIM8800CE;

                    • 車規級Module工廠:移遠通信合肥基地已運營、常州基地2022年全面運營;高新興廣州基地2022年投產運營;日海智能珠?;?020年6月開建,已部分投產,2022年全面投入運營;

                    • 外資Tier 1客戶:移遠通信已為全球 60 余家 Tier1 供應商提供服務;廣和通通過收購Sierra Wireless車載業務,進入全球市場;高新興客戶囊括博世、大陸、延鋒偉世通、先鋒、現代摩比斯,包括后裝OBD等。

                    車規級通信模組向5G/C-V2X/GNSS/智能天線等集成一體化趨勢發展

                    《智能汽車創新發展戰略》強調車路交互、汽車的智能化、與5G建設的協同。無線通信模組市場受益于汽車通信需求增長,4G模組裝車數量快速提升,同時隨著OTA遠程升級、高清車內娛樂、自動駕駛等需求日益凸顯,價值更高的5G車規級通信模組加速滲透,帶動車載模組產業量價齊升。

                    同時,5G時代的智能網聯汽車將從根本上改變未來的出行方式,這也要求汽車利用包括4G/5G、C-V2X、Wi-Fi、藍牙、GNSS高精度定位等多種技術實現集成,并進一步與車載智能天線實現集成,未來車載無線通信模組價值度將持續攀升。

            車規級無線通信模組產品線

            無線11_副本.png
            來源:佐思汽研《2022年全球和中國汽車無線通信模組市場研究報告》

            部分車規級無線通信模組產品

            無線22_副本.png
            節選自:佐思汽研《2022年全球和中國汽車無線通信模組市場研究報告》

                    OEM主機廠積極參與,推動車規級5G和C-V2X無線通信模組產品落地

                    近年來,搭載5G和C-V2X車型紛紛量產上市,對車規級5G和C-V2X無線通信模組需求量很大。車規級無線通信模組不僅技術要求高、認證周期長,并且有明顯的先發卡位優勢,誰能獲得車廠的認證與合作,誰就可以在行業內處于領先優勢。車規級無線通信模組的行業壁壘激發汽車無線通信模組產品向5G和C-V2X方向發展。

            汽車OEM廠商5G通信模組合作項目

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            節選自:佐思汽研《2022年全球和中國汽車無線通信模組市場研究報告》

                    佐思汽研《2022年全球和中國汽車無線通信模組市場研究報告》主要研究內容如下:
                    • 從政策、經濟、產業鏈發展而言,中國汽車無線通信模組產業擁有全球最佳的發展環境,有望在技術、產業布局上再突破;
                    • 中國汽車無線通信模組廠商在全球處于技術引領位置,出貨量已超越國外企業,但行業資源集中度高,容易形成寡頭市場;
                    • 中國無線通信模組產品主要以量大價低取勝,在供應商和客戶方面議價能力較差,想要出海,還有一段很長的路要走;
                    • 近兩年在全球缺芯的大背景下,5G/C-V2X車規級模組出貨量很難有爆發式增長,期待2023-2025年的發展;
                    • 中國汽車無線通信模組廠商生產T-BOX雖有優勢,但難以打入國際車企供應鏈,必須經歷一段磨合期。

            第一章 汽車無線通信模組產業概述及政策標準
            1.1 汽車無線通信模組產業概述
            1.1.1 汽車無線通信模組分類
            1.1.2 汽車無線通信模組結構
            1.1.3 汽車無線通信模組應用
            1.1.4 汽車無線通信模組產業鏈
            1.2 汽車無線通信模組相關政策
            1.2.1 中國汽車無線通信模組發展相關政策
            1.2.2 《國家車聯網產業標準體系建設指南(車輛智能管理)》
            1.2.3 《國家車聯網產業標準體系建設指南(信息通信)》
            1.2.4 中國車聯網LTE-V2X無線通信標準體系
            1.2.5 3GPP組織C-V2X規范標準
            1.2.6 車載無線短距通信技術-SparkLink星閃(1)
            1.2.7 車載無線短距通信技術-SparkLink星閃(2)

            第二章 汽車無線通信模組行業發展現狀及趨勢
            2.1 全球物聯網發展現狀及趨勢
            2.1.1 通信模組是物聯網系統中重要一環
            2.1.2 物聯網發展驅動因素
            2.1.3 全球物聯網連接設備數量增長9%
            2.1.4 蜂窩技術的聯網物聯網設備數量同比增長18%
            2.1.5 2021年全球物聯網市場規模將增長 24%
            2.1.6 蜂窩物聯網模塊市場規模
            2.1.7 蜂窩通信技術趨勢
            2.1.8 5G引領物聯網行業進入“萬物智聯”的新時代
            2.2 全球及中國聯網汽車發展現狀及趨勢
            2.2.1 全球和中國乘用車和商用車銷量預測
            2.2.2 全球和中國聯網汽車銷量及占比
            2.2.3 中國智能網聯汽車發展展望
            2.3 汽車無線通通信模組發展現狀及趨勢
            2.3.1 全球和中國汽車無線通信模組出貨量預測
            2.3.2 全球和中國汽車無線通信模組出貨量預測(附表)
            2.3.3 中國汽車無線通信模組不同通信制式裝配量
            2.4 中國無線通信模組發展趨勢總結
            2.4.1 中國汽車無線通信模組行業現狀分析
            2.4.2 汽車無線通信模組發展方向
            2.4.3 汽車無線通信模組5G/C-V2X發展趨勢
            2.4.4 汽車無線通信模組5G/C-V2X發展技術難度
            2.4.5 汽車無線通信模組的技術壁壘
            2.4.6 汽車無線通信模組的行業壁壘

            第三章 汽車無線通信模組產業鏈及競爭格局
            3.1 汽車無線通通信模組產業鏈
            3.1.1 無線通信模組產業鏈
            3.1.2 無線通信模組產業鏈格局變化
            3.1.3 汽車無線通信模組產業鏈
            3.1.4 全球主要汽車無線通信模組上游芯片廠商
            3.1.5 汽車無線通信模組芯片廠商進展(1)
            3.1.6 汽車無線通信模組芯片廠商進展(2)
            3.1.7 汽車無線通信模組芯片廠商進展(3)
            3.1.8 汽車無線通信模組芯片產品及規劃(1)
            3.1.9 汽車無線通信模組芯片產品及規劃(2)
            3.1.10 部分T-BOX/模組/芯片廠商及合作情況
            3.2 汽車無線通通信模組成本分析
            3.2.1 無線通信模組價值分布(1)
            3.2.2 無線通信模組價值分布(2)
            3.2.3 汽車無線通信模組成本構成變化趨勢
            3.3 汽車無線通通信模組競爭格局
            3.3.1 全球無線通信模組主要供應商
            3.3.2 全球無線通信模組廠商市場份額
            3.3.3 全球無線通信模組廠商利潤對比
            3.3.4 全球汽車無線通信模組市場份額
            3.3.5 中國汽車無線通信模組供應商發展情況
            3.3.6 中國主要汽車無線通信模組廠商技術能力對比
            3.3.7 中國主要汽車無線通信模組廠商發展情況對比
            3.4 汽車無線通通信模組產品對比分析
            3.4.1 中國主要車規級通信模組廠商產品布局(1)
            3.4.2 中國主要車規級通信模組廠商產品布局(2)
            3.4.3 中國主要車規級通信模組廠商產品布局(3)
            3.4.4 中國主要車規級通信模組廠商產品布局(4)
            3.4.5 中國主要車規級通信模組廠商產品布局(5)
            3.4.6 中國車規級通信模組產品時間軸
            3.4.7 中國車規級通信模組廠商產品應用案例(1)
            3.4.8 中國車規級通信模組廠商產品應用案例(2)

            第四章 主要汽車無線通信模組供應商研究
            4.1 外資車企無線通信模組技術規劃
            4.1.1 外資車企無線通信模組技術規劃(1)
            4.1.2 外資車企無線通信模組技術規劃(2)
            4.2 自主車企無線通信模組技術規劃
            4.2.1 自主車企無線通信模組技術規劃(1)
            4.2.2 自主車企無線通信模組技術規劃(2)
            4.2.3 自主車企無線通信模組技術規劃(3)
            4.3 主機廠5G車載無線通信模組應用
            4.3.1 主機廠5G車載模組合作
            4.3.2 主機廠5G車載模組合作案例(1)
            4.3.3 主機廠5G車載模組合作案例(2)
            4.3.4 主機廠5G車載模組合作案例(3)
            4.3.5 主機廠5G車載模組合作案例(4)
            4.4 主機廠C-V2X車載模組應用
            4.4.1 中國量產車型C-V2X車載模組合作
            4.4.2 主機廠C-V2X車載模組合作案例(1)
            4.4.3 主機廠C-V2X車載模組合作案例(2)
            4.4.3 主機廠C-V2X車載模組合作案例(3)
            4.4.4 主機廠C-V2X車載模組合作案例(4)
            4.5 主機廠5G+C-V2X車載模組應用
            4.5.1 中國主機廠5G+C-V2X車載模組合作
            4.5.2 主機廠5G+C-V2X車型項目(1)
            4.5.3 主機廠5G+C-V2X車型項目(2)
            4.5.4 主機廠5G+C-V2X車型項目(3)
            4.5.5 主機廠5G+C-V2X車型項目(4)
            4.5.6 主機廠5G+C-V2X車型項目(5)
            4.5.7 主機廠5G+C-V2X車型項目(6)

            第五章 主要汽車無線通信模組供應商研究
            5.1 華為
            5.1.1 華為-公司簡介
            5.1.2 華為-智能汽車解決方案
            5.1.3 華為-智能網聯解決方案架構
            5.1.4 華為-無線基站-SingleRAN(華為“一張網絡”)
            5.1.5 華為-T-Box平臺
            5.1.6 華為-汽車通訊系統華為HiFin
            5.1.7 華為-5G+V2X車載模組
            5.1.8 華為- 4.5G LTE-V車載終端
            5.1.9 華為-無線通信模組芯片
            5.1.10 華為-車載基帶芯片
            5.1.11 華為-無線通信模組芯片
            5.1.12 華為與全球主流車企建立廣泛合作
            5.1.13 華為5G通信模組搭載車型
            5.1.14 華為車載業務主要人才儲備
            5.1.15 華為建立汽車研發中心
            5.2 移遠通信
            5.2.1 移遠通信-公司簡介
            5.2.2 移遠通信-股權結構
            5.2.3 移遠通信-營收情況
            5.2.4 移遠通信-出貨量
            5.2.5 移遠通信-主營業務
            5.2.6 移遠通信-產品布局
            5.2.7 移遠通信-車載模組業務
            5.2.8 移遠通信-汽車無線通信模組介紹
            5.2.9 移遠通信-2022年車載智能模組新品
            5.2.10 移遠通信-車規級5G NR Sub-6GHz模組
            5.2.11 移遠通信-車規級 LTE-A 模組
            5.2.12 移遠通信-車規級C-V2X模組
            5.2.13 移遠通信-車規級LTE 模組
            5.2.14 移遠通信-車規級AP模組
            5.2.15 移遠通信-車規級模組合作車企
            5.2.16 移遠通信-車規級模組合作及搭載車型
            5.2.17 移遠通信積極推進C-V2X生態構建
            5.2.18 移遠通信-生產基地
            5.2.19 移遠通信-競爭力分析
            5.2.20 移遠通信-全球分布
            5.3 廣和通
            5.3.1 廣和通-公司簡介
            5.3.2 廣和通-股權結構
            5.3.3 廣和通-經營狀況及企業發展重心
            5.3.4 廣和通-業務結構
            5.3.5 廣和通-研發投入
            5.3.6 廣和通-產品介紹
            5.3.7 廣和通-車規級通信模組布局
            5.3.8 廣和通-廣和通車規模組產品
            5.3.9 廣和通-車規級5G通信模組
            5.3.10 廣和通-5G 高速車載模組參數
            5.3.11 廣和通-車規級C-V2X模組
            5.3.12 廣和通-車規級LTE Cat 4模組
            5.3.13 廣和通-汽車無線通信模組應用
            5.3.14 廣和通通過入股和并購完善全球車聯網戰略布局
            5.3.15 廣和通-車規級模組產業鏈系統發展
            5.3.16 廣和通-全球運營/支持
            5.4 有方科技
            5.4.1 有方科技-公司簡介
            5.4.2 有方科技-營收情況
            5.4.3 有方科技-研發投入
            5.4.4 有方科技-主營業務
            5.4.5 有方科技-主要銷售客戶
            5.4.6 有方科技-主要供應商
            5.4.7 有方科技-車載產品發展路線
            5.4.8 有方科技-5G+C-V2X車規級無線通信模塊
            5.4.9 有方科技-車規級LTE模塊
            5.4.10 有方科技-車聯網應用
            5.4.11 有方科技-汽車無線通信模組發展方向
            5.4.12 有方科技-市場覆蓋
            5.5 高新興物聯
            5.5.1 高新興物聯-公司簡介
            5.5.2 高新興物聯-發展歷程
            5.5.3 高新興物聯-營收情況
            5.5.4 高新興物聯-車聯網業務
            5.5.5 高新興物聯-車聯網技術
            5.5.6 高新興物聯-車聯網相關模組
            5.5.7 高新興物聯-車聯網相關模組產品規劃
            5.5.8 高新興物聯-車規級5G模組
            5.5.9 高新興物聯-車規級5G+C-V2X模組
            5.5.10 高新興物聯-車規級4G模組(1)
            5.5.11 高新興物聯-車規級4G模組(2)
            5.5.12 高新興物聯-車規級4G模組(3)
            5.5.13 高新興物聯-車規級4G模組(4)
            5.5.14 高新興物聯-T-Box 產品
            5.5.15 高新興物聯-主要供應商
            5.5.16 高新興物聯-主要客戶
            5.5.17 高新興物聯-產品應用
            5.5.18 高新興物聯-車規級通信模組主要客戶
            5.5.19 高新興物聯-4G T-Box產品主要客戶
            5.5.20 高新興物聯-車規級模組發展趨勢
            5.5.21 高新興物聯-研發能力(1)
            5.5.22 高新興物聯-研發能力(2)
            5.6 宸芯科技
            5.6.1 宸芯科技-企業簡介
            5.6.2 宸芯科技-車聯網業務發展
            5.6.3 宸芯科技-C-V2X通信芯片系列
            5.6.4 宸芯科技-C-V2X全棧式解決方案(1)
            5.6.5 宸芯科技-C-V2X全棧式解決方案(2)
            5.6.6 宸芯科技-車規級C-V2X模組產品(1)
            5.6.7 宸芯科技-車規級C-V2X模組產品(2)
            5.6.8 宸芯科技-車規級C-V2X模組應用
            5.6.9 宸芯科技-市場覆蓋
            5.7 日海智能(龍尚模組+芯通訊模組)
            5.7.1 日海智能-公司簡介
            5.7.2 龍尚科技-公司簡介
            5.7.3 龍尚科技-主要業務
            5.7.4 龍尚科技-車載5G無線通信模組產品
            5.7.5 龍尚科技-車載無線通信模組產品(1)
            5.7.6 龍尚科技-車載無線通信模組產品(2)
            5.7.7 龍尚科技-車規級LTE Cat4 無線通信模塊(1)
            5.7.8 龍尚科技-車規級LTE Cat4 無線通信模塊(2)
            5.7.9 龍尚科技-車規級LTE Cat4 無線通信模塊(3)
            5.7.10 龍尚科技-車規級LTE Cat4 無線通信模塊(4)
            5.7.11 龍尚科技-車規級LTE Cat4 無線通信模塊(5)
            5.7.12 龍尚科技-汽車無線通信模組應用
            5.7.13 芯訊通-公司簡介
            5.7.14 芯訊通-汽車無線通信模組產品
            5.7.15 芯訊通-車規級5G+C-V2X無線通信模塊
            5.7.15 芯訊通-車規級C-V2X無線通信模塊
            5.7.16 芯訊通-車規級LTE Cat 4模塊(1)
            5.7.17 芯訊通-車規級LTE Cat 4模塊(2)
            5.7.19 芯訊通-汽車無線通信模組應用(1)
            5.7.20 芯訊通-汽車無線通信模組應用(2)
            5.7.21 芯訊通-研發實力
            5.7.22 芯訊通-全球覆蓋
            5.8 中興通訊
            5.8.1 中興通訊-企業簡介
            5.8.2 中興通訊-車聯網產品布局
            5.8.3 中興通訊-5G-V2X車載模組產品
            5.8.4 中興通訊-車規級5G+V2X 產品陣列
            5.8.5 中興通訊-車規級芯片合作布局
            5.8.6 中興通訊-車規級模組應用
            5.9 美格智能
            5.9.1 美格智能-公司簡介
            5.9.2 美格智能-車聯網模組發展現狀
            5.9.3 美格智能- “5G 模組+車規級模組+車載 AI BOX 解決方案
            5.9.4 美格智能-5G 高算力智能模組
            5.9.5 美格智能-車規級LTE通信模組產品
            5.9.6 美格智能-車規級LTE通信模組參數(1)
            5.9.7 美格智能-車規級LTE通信模組參數(2)
            5.9.8 美格智能-汽車無線通信模組應用(1)
            5.9.9 美格智能-汽車無線通信模組應用(2)
            5.9.10 美格智能-研發實力
            5.9.11 美格智能-市場覆蓋
            5.9.12 美格智能-主要客戶
            5.10 慧翰股份
            5.10.1 慧翰股份-企業簡介
            5.10.2 慧翰股份-車載通信模組產品(1)
            5.10.3 慧翰股份-車載通信模組產品(2)
            5.10.4 慧翰股份-主要客戶
            5.11 Sierra Wireless
            5.11.1 Sierra Wireless-公司簡介
            5.11.2 Sierra Wireless-無線通信模組部門介紹(1)
            5.11.3 Sierra Wireless-無線通信模組業務介紹(2)
            5.11.4 Sierra Wireless-汽車無線通信模組產品
            5.11.5 Sierra Wireless-汽車無線通信模組解決方案(1)
            5.11.6 Sierra Wireless-汽車無線通信模組解決方案(2)
            5.11.7 Sierra Wireless-運營范圍
            5.11.8 Sierra Wireless-合作模式
            5.11.9 Sierra Wireless-車載業務變更
            5.11.10 Sierra Wireless-車載模塊主要客戶
            5.12 Telit
            5.12.1 Telit-公司簡介
            5.12.2 Telit-車載業務發展
            5.12.3 Telit-汽車智能模組產品(1)
            5.12.4 Telit-汽車智能模組產品(2)
            5.12.5 Telit-車載LTE模組產品
            5.12.6 Telit-5G通信模組
            5.12.7 Telit-汽車無線通信模組案例
            5.13 Gemalto(Thales)
            5.13.1 Gemalto(Thales)-公司簡介
            5.13.2 Gemalto(Thales)-業務介紹
            5.13.3 Gemalto(Thales)-汽車無線通信模組產品
            5.13.4 Gemalto(Thales)-汽車無線通信模組解決方案
            5.14 u-blox
            5.14.1 u-blox-公司簡介
            5.14.2 u-blox-汽車無線通信模組產品
            5.14.3 u-blox-汽車無線通信模組解決方案
            5.14.4 u-blox-覆蓋范圍

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